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OlCiccio

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MessaggioInviato: Mer Nov 07, 2018 2:12    Oggetto:  
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sarà che a me piacciono i vecchi motori, sarà che non ho ancora la predispozione per l'elettrico, saranno tante altre cose ma ... a me personalmente non piace.

Fonti "rinnovabili"
I pannelli solari tanto enfatizzati sono difficilissimi da smaltire a fine vita, solo negli ultimi anni si iniziano a vedere industrie che riescono a riciclarli in parte, e si contano ancora sulle dita di una mano in italia e forse su due mani nel mondo.
Potrebbe andare l'eolico, ma anche li, quante auto riusciremmo a ricaricare con le pale eoliche?
Batterie
Le batterie finchè son plastica e piombo ok, ma i vari acidi son sempre di difficile gestione.
Usura mezzo
Un auto si usura non tanto per i km ma per le strade di merda che ci sono, quindi l'utilizzatore finale, tenderà a cambiarla lo stesso ogni 10 anni di media senza contare poi il fattore moda-consumistico, vuoi mettere avere l'ultimo modello di tesla quanto figo sia rispetto ad avere 3 modelli prima?

Inutile scervellarci, secondo me, o si cambia il concetto di auto, o non si risolve nulla.
Se le persone continueranno a cambiare auto come mutande, non resta che farci seppellire dai rifiuti.

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MessaggioInviato: Mer Nov 07, 2018 2:12    Oggetto: Adv






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OlCiccio

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MessaggioInviato: Mer Nov 07, 2018 2:16    Oggetto:  
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lucante ha scritto:
eccolo davanti casa


come mai ti piace tanto il terios?
Personalmente l'ho provato diverse volte e non mi ha entusiasmato, ricordo solo i consumi assurdi in benzina ...

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Tino




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MessaggioInviato: Mer Nov 07, 2018 5:34    Oggetto:  
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Citazione:
come mai ti piace tanto il terios?
Personalmente l'ho provato diverse volte e non mi ha entusiasmato, ricordo solo i consumi assurdi in benzina ...

Concordo con Ol Ciccio. Io preferisco il Suzuki Jimni oppure il Panda 4x4 vecchio modello

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domenico75




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MessaggioInviato: Mer Nov 07, 2018 6:02    Oggetto:  
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Il terios è un 4x4 permanente con differenziale centrale bloccabile elettricamente, una configurazione da vero fuoristrada, a cui mancano solo le ridotte, francamente rispetto alla panda, con tutto il rispetto....per quanto riguarda la trasformazione a gas, non credo affatto utili vari ed eventuali additivi olio . Da evitare come la peste eventuali tarature magre, tanto ricercate da molti, ma deleterie per il motore. Il motore in oggetto è un gran motore, concepito per funzionamento a benzina, con punteria meccanica a bicchierini, che Daihatsu , nelle trasformazioni a gas di fabbrica sulla seconda serie, ne prevedeva la registrazione ogni 10000 km (!!!). Io , personalmente, per un chilometraggio annuo modesto , lo lascerei a benza. Se mantenuto bene, a 200000 km non lo senti in moto.
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Camillo

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 8:43    Oggetto:  
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kwama ha scritto:
Camillo ha scritto:
Io cambiando ora passerei al metano solo per metterla in c... agli artisti dell'obsolescenza programmata (leggi lobby ambientaliste/Case auto), tenerla fin che mi pare circolando quando mi pare.


Non sarei così sicuro.... nei vantaggi del gpl avevo considerato che non si pagava l'area C a Milano.

Presa nei denti 3 mesi dopo l'acquisto

Adesso il nuovo business è l'elettrico e faranno di tutto per spingerci verso l'acquisto delle ibride.
Con buona pace degli ambientalisti che pensano che l'energia elettrica si produca dal nulla e che le batterie esauste svaniscano nel nulla.


Milano è un caso a se... finchè i Cumenda continuano ad eleggere gente che della guerra alla mobilità personale ha fatto una bandiera, significa che hanno soldi per cambiare macchina ogni anno secondo i capricci dell'Amministrazione.

Quanto all'elettrico, IMHO resto della mia idea che gli scopi per cui lo spingono sono sostanzialmente due:

1) portare tutti in un settore nuovo, dove ogni anno si potranno avere "sensibili miglioramenti" di una resa chilometrica che, ad oggi, è del caxo e quindi si avrà modo di "incentivare" l'acquisto dei nuovi modelli.
Ormai sul termico c'è ben poco da fare, se non metti blocchi alla circolazione la gente non cambia più macchina, e anche le ultime forzature Euro5 ed Euro6 si sono rivelate un bluff, con tutte le Case costrette a barare.

2) costringerci ad usare un fornitore di energia in abbonamento, in modo da impedire la concorrenza "spicciola", che è quella che funziona meglio. Oggi se un distributore è più caro degli altri semplicemente tiro dritto sino a quello successivo.... domani se il mio fornitore alza improvvisamente il prezzo dovrei cambiare gestore, e farlo un giorno sì e l'altro pure, come per i telefonini diventa stressante e ci rinunci..

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Camillo

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 8:48    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:
sarà che a me piacciono i vecchi motori, sarà che non ho ancora la predispozione per l'elettrico, saranno tante altre cose ma ... a me personalmente non piace.



Sarà che si da fiato a troppa gente che non capisce una beata di quello su cui sta pontificando?

Il 99% delle volte, quando fai presente all'ecologista di turno tutti i problemi che hai elencato (tutti verissimi), ti senti rispondere "E' per quello che dobbiamo intensificare gli sforzi per migliorare le tecnologie attuali"...

Come dire: intanto vi complichiamo la vita in nome dell'ecologia d'accatto, (mai sentito nessuno di loro fare il mea culpa sul nucleare, dopo Fukushima) poi qualcuno penserà a risolvere i casini che abbiamo innescato...

[/quote]

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lucante

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 10:44    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:
lucante ha scritto:
eccolo davanti casa


come mai ti piace tanto il terios?
Personalmente l'ho provato diverse volte e non mi ha entusiasmato, ricordo solo i consumi assurdi in benzina ...

dopo 5 anni precedenti di utilizzo, ho realizzato che il Terios è la macchina perfetta per me
la uso per andare a lavoro (3 km), per andare in montagna a funghi o mountain bike (13 km) e per andare al mare col gommone (22 km)
in città se non hai un piede pesante ci fai 11 km/l, fuori città 12-13
si arrampica come una capra, ho messo il differenziale autobloccante una volta sola per farla provare a mia moglie sulla sabbia (ma non ce n'era bisogno)
ha spazio a sufficienza (di gran lunga superiore ai vari Vitara, Samurai e Jimny)
ha angoli di attacco e uscita pazzeschi
è stretto e passa dappertutto, in città parcheggi ovunque

per i viaggi utilizziamo una Focus SW turbodiesel

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lucante

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 10:45    Oggetto:  
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domenico75 ha scritto:
Io , personalmente, per un chilometraggio annuo modesto , lo lascerei a benza. Se mantenuto bene, a 200000 km non lo senti in moto.

esatto...
ha 168mila km e fai fatica a sentirlo in moto...speriamo duri

PS: è la versione a catena, non a cinghia

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luciano

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 11:38    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:
albertpd ha scritto:
350 km con un pieno..


E' proprio questo il mio problema, a volte mi capita di farli in una mattina, magari dopo son fermo per giorni, ma settimana scorsa ad esempio in 3 mattine ho fatti quasi 700 km ...

diciamo che è piu una comodità


Parli con uno che fa 200-250km ogni mattina che Dio mette in terra..
Ergo: se hai il distributore vicino comodità assoluta.. Spesso alle 7:00 quando arriva il paron gli accendo le pompe e alla colonnina dove mi rifornisco gli prendo anche i totali prima di resettare l'erogatore per far prima.. poi non capisco tutta 'sta menata dell'operatore per inserire un plug Hansen..
In media con un decino ogni mattina me la sfango..
Certo un bel DiD 1,4 Toyota sarebbe tutta un altra musica e meno rotture di balle come manutenzione, ma ad 1,5/1,6 lit.. ouch

Però capisco che in quel di Berghem magari distributori non ne trovi (in un we lungo in val di sole/Camonica etc etc due anni fa sono diventato scemo a trovar gas)

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OlCiccio

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MessaggioInviato: Gio Nov 08, 2018 11:52    Oggetto:  
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posso immaginare, ma gia per me il tempo in auto è perso, figuriamoci il tempo perso nel cercare di far metano ...
In provincia sono 8 i distributori e nemmeno mal distribuiti, uno l'avrei a meno di un km, ma ho scelto il diesel Wink
Il fatto che sia in giro in auto per me implica che in quel momento non sto lavorando, quindi devo cercare di perdere meno tempo possibile, tempo che dopo devo utilizzare quando rientro in ufficio per lavorare realmente...
Mediamente lavoro 10 ore al giorno con punte di 12-14, ho scelto di costruirimi l'ufficio nella mia ex cantina, in modo da non perdere tempo nei trasferimenti in ufficio, ecco perchè do molto peso al tempo ;)
Dover far carburante ogni giorno diventà una schiavitu a mio parere, tempo che se anche poco, sottrai a te stesso.

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Cesi

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Interessi: letture scientifiche e non, mare, sport, pesca....
Impiego: Rappresentante -Professore- produttore vino e olio
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MessaggioInviato: Sab Nov 10, 2018 6:59    Oggetto:  
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Multipla a metano....cosa guardare....visto che mia sorella deve cambiare una tra la Megane station...mia...e la c4 di mia moglie ...hanno messo i distributori a 2 km Cool
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Camillo

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MessaggioInviato: Sab Nov 10, 2018 9:08    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:
posso immaginare, ma gia per me il tempo in auto è perso, figuriamoci il tempo perso nel cercare di far metano ...


Tsnto da gennaio con quella menata assurda della fattura elettronica e relative tessere fedeltà per scaricare i costi sarai costretto a legarti ad un unico fornitore..

Altro regalo di Renzi alle multinazionali...

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OlCiccio

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MessaggioInviato: Sab Nov 10, 2018 1:46    Oggetto:  
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Camillo ha scritto:
OlCiccio ha scritto:
posso immaginare, ma gia per me il tempo in auto è perso, figuriamoci il tempo perso nel cercare di far metano ...


Tsnto da gennaio con quella menata assurda della fattura elettronica e relative tessere fedeltà per scaricare i costi sarai costretto a legarti ad un unico fornitore..

Altro regalo di Renzi alle multinazionali...


tecnicamente per il libero professionista dovrebbe bastare lo scontrino del bancomat ...

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MessaggioInviato: Sab Nov 10, 2018 5:44    Oggetto:  
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Boh...a me il titolare costringe ad andare da UNo e uno solo col quale é d'accordo che fa il B O N I F I C O per poter scaricare....non sono un genio in commerciombrojocazzologia...ma secondo me serve il fornitore unicp
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Camillo

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MessaggioInviato: Sab Nov 10, 2018 7:40    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:


tecnicamente per il libero professionista dovrebbe bastare lo scontrino del bancomat ...


A me risulta silo fino a dicembre...

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MessaggioInviato: Sab Dic 15, 2018 12:15    Oggetto:  
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fase 1
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MessaggioInviato: Sab Dic 15, 2018 3:27    Oggetto:  
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Flap ottimo, teoricamente devi rifare il collaudo vero?

Itendo, una volta smontato l'impianto a GPL.

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MessaggioInviato: Sab Dic 15, 2018 6:13    Oggetto:  
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No, se lo controllano fa la faccia stravolta e dice : "m'hanno fregato il bombolone!!"...
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MessaggioInviato: Sab Dic 15, 2018 6:38    Oggetto:  
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Camillo ha scritto:
No, se lo controllano fa la faccia stravolta e dice : "m'hanno fregato il bombolone!!"...


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MessaggioInviato: Dom Dic 16, 2018 12:54    Oggetto:  
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Ti potevi comprà la Lada Niva..... io sto aspettando quella nuova che esce con 1.8 benzina renault.....
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