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tender alluminio 3D
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mistelmistel




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MessaggioInviato: Mer Set 25, 2019 9:10    Oggetto:  tender alluminio 3D
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vi chiedo un parere sui tender 3D, in alluminio. Piccola azienda francese, i gommoni mi sembrano buoni, i tender Ultralight sono con scafo in alluminio e un 360 con tubolari da 39 cm pesa solo 49kg ! Che ve ne pare ? Li conoscete ?
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MessaggioInviato: Mer Set 25, 2019 9:10    Oggetto: Adv






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Spitfire380

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MessaggioInviato: Mer Set 25, 2019 11:04    Oggetto:  
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No... ma mi par strano che la parte gommata su quella misura + lo scafo pesi così poco.
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Spitfire380

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MessaggioInviato: Mer Set 25, 2019 11:08    Oggetto:  
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Però i tessuti sono buoni sia il pvc (valmex) che la versione in hypalon (orca). Direi che sono i migliori sul mercato... almeno qui in Europa. Poi dipende quanto li hanno messi sottili...
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mistelmistel




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MessaggioInviato: Gio Set 26, 2019 11:14    Oggetto:  
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pesano poco perché hanno i tubolari da 39, almeno gli Ultralight, quelli con tubolari da 45 pesano 7 /8 kg più. Inoltre, gli UL non sono proprio comodissimi in quanto per risparmiare peso dentro non hanno un piano di calpestio ma solo la V di carena…
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OlCiccio

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MessaggioInviato: Ven Set 27, 2019 7:39    Oggetto:  
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Anche secondo me il peso è troppo basso. Pesa quasi 70 kg il mio m40 ....
_________________
Lomac 4.60 VTR - Yamaha 25cv 3cil autolube 25Jeos
Marshall m40 smontabile - Evinrude 521 20 cv
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OlCiccio

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MessaggioInviato: Ven Set 27, 2019 2:27    Oggetto:  
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Anche secondo me il peso è troppo basso. Pesa quasi 70 kg il mio m40 ....
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venenum




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MessaggioInviato: Ven Set 27, 2019 2:57    Oggetto:  
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OlCiccio ha scritto:
Anche secondo me il peso è troppo basso. Pesa quasi 70 kg il mio m40 ....



Mi sembrava di aver letto 80 kg in rete per lo smontabile...
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Camillo

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Camillo is offline 

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MessaggioInviato: Ven Set 27, 2019 6:06    Oggetto:  
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mistelmistel ha scritto:
pesano poco perché hanno i tubolari da 39, almeno gli Ultralight, quelli con tubolari da 45 pesano 7 /8 kg più. Inoltre, gli UL non sono proprio comodissimi in quanto per risparmiare peso dentro non hanno un piano di calpestio ma solo la V di carena…


Ottimo motivo per lasciarli dove stanno, IMHO...

alle mie caviglie io ci tengo.

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venenum




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MessaggioInviato: Ven Set 27, 2019 8:52    Oggetto:  
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per me la ricerca del peso limitato ha un senso. e le caviglie si possono salvaguardare.

se ci fosse un gommone di buona qualità costruttiva con discrete doti nautiche, da acquistare usato ad un prezzo adeguato, del peso di 50kg col fondo rigido, molto probabilmente lo prenderei.

sarebbe da mettere sul tetto dell'auto.
poi nel baule dell'auto potrebbero trovare posto dei pannelli a misura calpestabili da realizzarsi con pannelli XPS, telini di nylon da imbianchini, gin, poliuretano espanso, angostura, okumè sottile e na verniciata .
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Tino

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MessaggioInviato: Sab Set 28, 2019 9:32    Oggetto:  
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mistelmistel ha scritto:
pesano poco perché hanno i tubolari da 39, almeno gli Ultralight, quelli con tubolari da 45 pesano 7 /8 kg più. Inoltre, gli UL non sono proprio comodissimi in quanto per risparmiare peso dentro non hanno un piano di calpestio ma solo la V di carena…

Praticamente è un Canadian con i tubolari ROTFL

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