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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Salve a tutti, é un bel po' che non mi faccio vivo tra queste spiaggie eme ne scuso..
Scrivo per chiedere un consiglio o un suggerimento..
Ho un bellissimo motore Archimedes Penta 50 (4,9 cv) e si ripropone il problema di molti : é senza libretto o certificato di potenza..
Secondo voi é proprio impossibile rimediare senza spendere di piú del valore del motore?
Quanto effettivamente puó valere? (É in condizioni perfette)
E secondo voi é possibile trovare qualcuno che lo scambia con un motore non "d'epoca" ( sempre se il mio fosse da considerare d'epoca) di potenza simile ma con il libretto? |
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Camillo Grande Postatore
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Registrato: 22/12/06 23:31 Messaggi: 30625
Località: Mogliano Veneto
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Hai provato a chiedere in Volvo Penta?
Volvo è un caso particolare, in quanto ha chiuso il settore FB, ma il marchio continua ad esistere, ergo il certificato di potenza forse te lo fanno.. _________________
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kokcy
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Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Ho mandato una mail molto molto cordiale facendo leva sulla compassione speriamo...
Poi ho scritto anche alla motorizzazione di verona e vediamo se anche loro mi dicono qualcosa..
Ho visto stamattina un tuo post con una circolare del ministero dei trasporti..altra strada da percorrere..sennó cercheró di venderlo o scambiarlo..sebbene mi dispiacerebbe molto.. Il punto di arrivo é far muovere un callegari smontabile da 2,80 circa preso questa settimana.. |
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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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attenzioneeee novità.. (più o meno).. e chiedo parere :)
ho trovato una assicurazione che con denucia di smarrimento del libretto più una dichiarazione della potenza e dei dati del motore mi assicura ugualmente il motore. :)
secondo voi, a questo punto, se mi ferma la guardia costiera o chi per essa, trovandomi con l'assicurazione a posto e con la denuncia di smarrimento mi lasciano andare o mi fanno qualche multa?? (chiamerò anche qualche capitaneria per sapere cosa ne pensano e vi dirò i risultati.. :) )
però vorrei sapere il vostro parere..
grazie a tutti... |
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Camillo Grande Postatore
abilitati
Registrato: 22/12/06 23:31 Messaggi: 30625
Località: Mogliano Veneto
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Mi pare che la denuncia sostituisca la dichiarazione per 60 giorni e non oltre. _________________
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kokcy
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Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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uff... però dai..in 60 giorni potrei riuscire a trovare il certificato di omologazione citato dal Ministero..ma che uff però... per un piccolo giocattolino... |
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albertpd Grande Postatore
attivi
Registrato: 11/10/08 18:09 Messaggi: 3937
Località: Abano Terme (PD)
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Secondo me prima di andare in cerca di mille avventure senti per telefono la Volvo Penta Italia, e se loro non ti fanno la dichiarazione di potenza con la quale saresti apposto cerca eventuali vie alternative.. _________________ Boston Whaler 13 sport 1969 - Evinrude 40 1970
Zodiac MK II 1974 - Evinrude 25 1970
Garma Pippo - Evinrude Fisherman 6 1976 |
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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Gli ho mandato 2 mail..vediamo se mi rispondono.. |
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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Mi hanno risposto e devo dire che sono stati estremamente cordiali e efficienti ma purtoppo no possono fare nulla in quanto l'importatore di quei motori non erano loro ma un'altra azienda fallita piú di 20 anni fá quindi non hanno le omologazioni a riguardo. Vicolo cieco.. Uffa.. Ero rimasto contentissimo quando ho visto che mi hanno risposto con l'indicazione del telefono di una impiegata...
Ma non é che conoscete qualcuno che ce l'ha con il libretto di istruzioni o simile che rifacendomi alla circolare del mit magari uso il certificato di omologazione (o almeno trovo dei riferimenti per ottenerlo?) |
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kokcy
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Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Ok.. Finché provo altre strade per avere il certificato, lo metto in vendita.. Oppure lo scambio con qualche appassionato... Secondo voi qual'é il prezzo giusto?
Certo che se lo usassi e mi fermassero mi verrebbe da rispondere: provateci voi a mettervi in regola e io pago la multa solo se ci riuscite!!!  |
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Camillo Grande Postatore
abilitati
Registrato: 22/12/06 23:31 Messaggi: 30625
Località: Mogliano Veneto
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quanto vuoi che valga un motore di 35 anni, senza documnti e senza la possibilità di trovare ricambi? _________________
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kokcy
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Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Secondo me poco o niente..peró ci provo..non si sa mai che a qualche appassionato ochennesó interessi..gli annunci sono aggratis sparo alto che tanto per abbassare e trattare c'é sempre tempo....  |
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Paolo Grande Postatore
attivi
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Registrato: 26/12/06 12:12 Messaggi: 3562
Località: Roma
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Scusate ma la famosa circolare? |
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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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La famosa circolare é valida, il problema (che comunque é una strada che cercheró di percorrere, tanto nn credo di riuscire a venderlo) é che non é facile reperire anche le omologazioni.. La ditta che li importava e che li aveva é fallita (Andreani o qualcosa di simile) e poi bisognerebbe capire presso quale ente ha fatto i certificati.. Motorizzazione di ? Verona? Napoli? Bari? O dove?
Si insomma..l'é comunque una gran casin.. |
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Camillo Grande Postatore
abilitati
Registrato: 22/12/06 23:31 Messaggi: 30625
Località: Mogliano Veneto
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L'importatore Archimedes era la Vega di Giorgio Adreani...
Adesso non ricordo dove avesse la sede, ma mi pare dalle parti di Lecco o Como.
Quindi i certificati li cercherei alla Motorizzazione di Como o al più di Milano. _________________
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kokcy
abilitati
Registrato: 02/05/08 07:39 Messaggi: 218
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Wow! Grande Camillo! Questa puó essere una grande info!  |
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albertpd Grande Postatore
attivi
Registrato: 11/10/08 18:09 Messaggi: 3937
Località: Abano Terme (PD)
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Hai provato a mandare una mail alla sede centrale della Volvo Penta?
sai mai che siano più disponibili quantomeno a fornire indicazioni alla filiale Italiana _________________ Boston Whaler 13 sport 1969 - Evinrude 40 1970
Zodiac MK II 1974 - Evinrude 25 1970
Garma Pippo - Evinrude Fisherman 6 1976 |
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Camillo Grande Postatore
abilitati
Registrato: 22/12/06 23:31 Messaggi: 30625
Località: Mogliano Veneto
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kokcy ha scritto: | Mi hanno risposto e devo dire che sono stati estremamente cordiali e efficienti ma purtoppo no possono fare nulla in quanto l'importatore di quei motori non erano loro ma un'altra azienda fallita piú di 20 anni fá quindi non hanno le omologazioni a riguardo. Vicolo cieco.. Uffa.. Ero rimasto contentissimo quando ho visto che mi hanno risposto con l'indicazione del telefono di una impiegata...
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Sfiga....
I motori di Uppsala (Crescent, monark, Archimedes, Penta etc) hanno avuto due vite: una come Nymar importati da Adreani, ed una come VolVopenta importati appunto da Volvo Italia.
I motori sono esattamente gli stessi, ma cambia l'importatore e quindi il "legale rappresentante"...
E' come se si potessero avere i duplicati dei Johnson e non degli Evinrude...
certo che sono riusciti a combinare un bel casino quegli str... della UE con questa storia dei certificati... Ma dedicarsi al giardinaggio invece che alla legislazione comunitaria, no? _________________
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