Oldribs Community Official Forum :: Archimedes penta 50cc (4,9 cv)
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Archimedes penta 50cc (4,9 cv)
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kokcy




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MessaggioInviato: Dom Ott 28, 2012 10:46    Oggetto:  Archimedes penta 50cc (4,9 cv)
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Salve a tutti, Ú un bel po' che non mi faccio vivo tra queste spiaggie eme ne scuso..
Scrivo per chiedere un consiglio o un suggerimento..
Ho un bellissimo motore Archimedes Penta 50 (4,9 cv) e si ripropone il problema di molti : Ú senza libretto o certificato di potenza..
Secondo voi Ú proprio impossibile rimediare senza spendere di pi˙ del valore del motore?
Quanto effettivamente puˇ valere? (╔ in condizioni perfette)
E secondo voi Ú possibile trovare qualcuno che lo scambia con un motore non "d'epoca" ( sempre se il mio fosse da considerare d'epoca) di potenza simile ma con il libretto?
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MessaggioInviato: Dom Ott 28, 2012 10:46    Oggetto: Adv






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Camillo

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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 8:45    Oggetto:  
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Hai provato a chiedere in Volvo Penta?

Volvo Ŕ un caso particolare, in quanto ha chiuso il settore FB, ma il marchio continua ad esistere, ergo il certificato di potenza forse te lo fanno..

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kokcy




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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 8:51    Oggetto:  
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Ho mandato una mail molto molto cordiale facendo leva sulla compassione Rolling Eyes speriamo...
Poi ho scritto anche alla motorizzazione di verona e vediamo se anche loro mi dicono qualcosa..
Ho visto stamattina un tuo post con una circolare del ministero dei trasporti..altra strada da percorrere..sennˇ cercherˇ di venderlo o scambiarlo..sebbene mi dispiacerebbe molto.. Il punto di arrivo Ú far muovere un callegari smontabile da 2,80 circa preso questa settimana..
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kokcy




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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 9:44    Oggetto:  
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attenzioneeee novitÓ.. (pi¨ o meno).. e chiedo parere :)
ho trovato una assicurazione che con denucia di smarrimento del libretto pi¨ una dichiarazione della potenza e dei dati del motore mi assicura ugualmente il motore. :)

secondo voi, a questo punto, se mi ferma la guardia costiera o chi per essa, trovandomi con l'assicurazione a posto e con la denuncia di smarrimento mi lasciano andare o mi fanno qualche multa?? (chiamer˛ anche qualche capitaneria per sapere cosa ne pensano e vi dir˛ i risultati.. :) )
per˛ vorrei sapere il vostro parere..
grazie a tutti...
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Camillo

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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 9:54    Oggetto:  
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Mi pare che la denuncia sostituisca la dichiarazione per 60 giorni e non oltre.
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kokcy




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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 10:12    Oggetto:  
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uff... per˛ dai..in 60 giorni potrei riuscire a trovare il certificato di omologazione citato dal Ministero..ma che uff per˛... per un piccolo giocattolino...
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albertpd

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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 3:26    Oggetto:  
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Secondo me prima di andare in cerca di mille avventure senti per telefono la Volvo Penta Italia, e se loro non ti fanno la dichiarazione di potenza con la quale saresti apposto cerca eventuali vie alternative..
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kokcy




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MessaggioInviato: Lun Ott 29, 2012 6:56    Oggetto:  
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Gli ho mandato 2 mail..vediamo se mi rispondono..
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kokcy




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MessaggioInviato: Mar Ott 30, 2012 10:22    Oggetto:  
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Mi hanno risposto e devo dire che sono stati estremamente cordiali e efficienti ma purtoppo no possono fare nulla in quanto l'importatore di quei motori non erano loro ma un'altra azienda fallita pi˙ di 20 anni fß quindi non hanno le omologazioni a riguardo. Vicolo cieco.. Uffa.. Ero rimasto contentissimo quando ho visto che mi hanno risposto con l'indicazione del telefono di una impiegata...
Ma non Ú che conoscete qualcuno che ce l'ha con il libretto di istruzioni o simile che rifacendomi alla circolare del mit magari uso il certificato di omologazione (o almeno trovo dei riferimenti per ottenerlo?)
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kokcy




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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 1:38    Oggetto:  
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Ok.. FinchÚ provo altre strade per avere il certificato, lo metto in vendita.. Oppure lo scambio con qualche appassionato... Secondo voi qual'Ú il prezzo giusto?

Certo che se lo usassi e mi fermassero mi verrebbe da rispondere: provateci voi a mettervi in regola e io pago la multa solo se ci riuscite!!! Evil or Very Mad
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Camillo

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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 9:09    Oggetto:  
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quanto vuoi che valga un motore di 35 anni, senza documnti e senza la possibilitÓ di trovare ricambi?
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kokcy




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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 10:37    Oggetto:  
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Secondo me poco o niente..perˇ ci provo..non si sa mai che a qualche appassionato ochennesˇ interessi..gli annunci sono aggratis Rolling Eyes sparo alto che tanto per abbassare e trattare c'Ú sempre tempo.... Very Happy
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Paolo

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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 1:16    Oggetto:  
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Scusate ma la famosa circolare?
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kokcy




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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 1:50    Oggetto:  
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La famosa circolare Ú valida, il problema (che comunque Ú una strada che cercherˇ di percorrere, tanto nn credo di riuscire a venderlo) Ú che non Ú facile reperire anche le omologazioni.. La ditta che li importava e che li aveva Ú fallita (Andreani o qualcosa di simile) e poi bisognerebbe capire presso quale ente ha fatto i certificati.. Motorizzazione di ? Verona? Napoli? Bari? O dove?
Si insomma..l'Ú comunque una gran casin..
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Camillo

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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 5:44    Oggetto:  
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L'importatore Archimedes era la Vega di Giorgio Adreani...

Adesso non ricordo dove avesse la sede, ma mi pare dalle parti di Lecco o Como.

Quindi i certificati li cercherei alla Motorizzazione di Como o al pi¨ di Milano.

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kokcy




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MessaggioInviato: Gio Nov 01, 2012 7:49    Oggetto:  
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Wow! Grande Camillo! Questa puˇ essere una grande info! Ola
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albertpd

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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 4:17    Oggetto:  
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Hai provato a mandare una mail alla sede centrale della Volvo Penta?
sai mai che siano pi¨ disponibili quantomeno a fornire indicazioni alla filiale Italiana

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Camillo

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MessaggioInviato: Lun Ago 27, 2018 9:29    Oggetto:  
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kokcy ha scritto:
Mi hanno risposto e devo dire che sono stati estremamente cordiali e efficienti ma purtoppo no possono fare nulla in quanto l'importatore di quei motori non erano loro ma un'altra azienda fallita pi˙ di 20 anni fß quindi non hanno le omologazioni a riguardo. Vicolo cieco.. Uffa.. Ero rimasto contentissimo quando ho visto che mi hanno risposto con l'indicazione del telefono di una impiegata...


Sfiga....

I motori di Uppsala (Crescent, monark, Archimedes, Penta etc) hanno avuto due vite: una come Nymar importati da Adreani, ed una come VolVopenta importati appunto da Volvo Italia.

I motori sono esattamente gli stessi, ma cambia l'importatore e quindi il "legale rappresentante"...

E' come se si potessero avere i duplicati dei Johnson e non degli Evinrude...
certo che sono riusciti a combinare un bel casino quegli str... della UE con questa storia dei certificati... Ma dedicarsi al giardinaggio invece che alla legislazione comunitaria, no?

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