Oldribs Community Official Forum :: Se l' và, va..Và..e se VA..Olè !! 260cc 15 hp
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Se l' và, va..Và..e se VA..Olè !! 260cc 15 hp
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luciano

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 9:03    Oggetto:  Se l' và, va..Và..e se VA..Olè !! 260cc 15 hp
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Era un po che ne cercavo uno..come dicevo io.. spendendo cosa volevo io..e come sempre capita a caso. Un tizio nella mia strada (da chiodi!.. Mr. Green) se ne disfava (e non per divertimento ma per problemi di salute abbastanza gravi Crying or Very sad..)
La moglie mi ha identificato come coinquilino e.. trovatici con le mie esigenze economiche.. eccolo qua..
Prime impressioni

Pro:
- più leggero. I 31kg sono reali contro i 36/37 del 217,8cc (foto)
- più Motore fuoribordo (il Lucioquindici accanto pare un nanetto sgraziato)
- Ingegnerizzazione costruttiva interna (l'Omc è un 'nido di vespe') e accessibilità
- Attacco flussaggio circuito acqua
- manopole, pertugi, airbox in gomma (si entra con le brugole senza smontar niente)
- Carburatore Dell'Orto :)
- Anodo sacrificale serio (non un panino sulla piastra anticav)

Contro:
- Coppia conica gas in teflon (bleah..)
- Non c è una maniglia a pagarla.. ( si farà..)
- Capottina in Abs e sistema aggancio (questa infatti è stata ricomprata e rifatta)
- Elica di minor diametro Confused
- Verniciatura a spruzzo lucida e non opaca a polvere
- ORRIBILE pannellino comandi di plastica (che verrà presto sostituito da uno anodizzato nero nel caso - come penso & spero- di lunga permanenza

e smettiamola di dire che questo motore è sbatacchione al minimo perchè non ha gli antivibranti.. In realtà pare ben equilibrato (quantomeno sbatte meno degli Omc..del 521 poi..) e a sensazione più "garroso" del coetaneo accanto. Insomma ..a me mi piace.. Flap

Vedremo che dice la prova in mare (coi problemi delle solite assicurazioni del cz)

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 9:03    Oggetto: Adv






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kwama

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 10:48    Oggetto:  
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Toh un selvaggio..... credo che sia il secondo che vedo dopo quello di Camillo

Bello sembra bello..... dai provalo che son curioso

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Paolo

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 10:51    Oggetto:  
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I selva non li ho mai amati (preferisco i 360 Mr. Green scusa ma c'era tutta ) ma se a te piace....

Mr. Green
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luciano

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 11:10    Oggetto:  
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..è un ' Gran Pavesi' (viva la leggerezza..)
farò sapere.. Wink

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twosun

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MessaggioInviato: Ven Ott 13, 2017 11:52    Oggetto:  
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complimenti lucano
quei 31 kg mi ispirano molto!
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timer

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 5:18    Oggetto:  
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Azz. Luciano, sei in vena di acquisti.... Il 260 fu il mio primo motore, prima su di un Mistral 350/60 non mi ricordo bene e successivamente su di un joker 370 VTR, l'ho tenuto 2 anni ( poi passato a 521) e non mi ha mai dato problemi, solo un po uggioso ad accenderlo talvolta ( non ricordo se a caldo o a freddo....son passati quasi 30 anni!! )
Comunque complimenti! Ola

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luciano

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 10:40    Oggetto:  
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timer ha scritto:
Azz. Luciano, sei in vena di acquisti....

mi sono ritrovato un surplus di qualche centone (soldi che ormai disperavo di recuperare..) e li avevo stanziati o per un buon 255 od un Mercury oppure un Superotto (preferibilmente post 92) ma di roba bella e tenuta come piace a me e -ahimè, con quel budget- non ho visto niente a giro..e poi in una settimana sono capitati 'sti due aggeggi, belli, possibili & con forte margine di trattativa (sennò rimanevano dov'erano.. Crying or Very sad)

timer ha scritto:
.. l'ho tenuto 2 anni ( poi passato a 521) e non mi ha mai dato problemi, solo un po uggioso ad accenderlo talvolta ( non ricordo se a caldo o a freddo....son passati quasi 30 anni!! )

E' una vecchia voglia di 'toccare con mano' un marchio che tutti nell'acqua salsa , hanno considerato sempre blasfemo
Saltata l'idea di ovetto & carrello mi è casualmente ricomparsa davanti -al solito- per caso..
In realtà il progetto 260 è rimasto lo stesso da quasi cinquant'anni, i cinesi della Shenzhen Yute Technology l'hanno copiato (penso su licenza) e lo commercializzano in tutte le parti del mondo (dove si vendono ancora i 2T-
praticamente ovunque tranne nella merdosissima UE- Evil or Very Mad) con successo..
E' pure bello esteticamente anche se sobrio.. Wink
L'unica cosa sono le verniciature di tipo automobilistico che non mi piacciono molto (ho paura che col salmastro ne risentano)
Tu che mi dici in merito?

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timer

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 10:55    Oggetto:  
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Io l'ho tenuto troppo poco tempo x riscontrare problemi di verniciatura.... mi spiace!
Comunque ti ripeto mi sono divertito con quel coso! In 3 planavo col joker 370, in 4 no.
Sullo smontabile planavo anche in 4. Ho preso una bella " calda" x colpa di una sportina di ceelophan ma dopo lui è ripartito e non ha fatto una piega!
#tuttiincorsica? (Col Belva ?) Ciao

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luciano

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 12:25    Oggetto:  
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timer ha scritto:

#tuttiincorsica? (Col Belva ?) Ciao


OT
Guarda.. Salivoli-Cavo-S.Andrea-Capraia-Macinaggio sono decenni che ci penso, con gommoni degni di tal nome, non con con dei caccia lanciamissili e in scia ad un traghetto.. Con una buona previsione meteo (a 48h l'aviazione di marina fiorentina ti dà negli ultimi ventidue anni un margine d'errore dell'8/10% Flap che rispetto ai citrulli dei vari Lamma Fivl e Meteomar non è male, non per vantarmi ma con il Net meteo di oggi.. la rabbia è che al solito nell'Italietta politica,clientelista e corrotta, chi fa il cuoco stasa i cessi & viceversa.. ma questa è un'altra storia..)
Ovviamente non sarebbe male con motorini di rispetto,(a trovargli lo spazio) giusto per non andare a cercar proprio 'buio'
E ancora a dispetto dell'età non ho rinunciato all'idea..
visto mai..

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Ultima modifica di luciano il Mar Ott 17, 2017 7:43, modificato 1 volta in totale
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timer

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 2:03    Oggetto:  
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Vedo che ho avviato un bel vespaio!!! Ne sono strafelice.
Che il prossimo non sia l'anno bono....
Comunque concordo con chi dice di aprire apposito topic.
Altrimenti con tutti 'stile OT qualcuno s'incazza.... : Mr. Green

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Spitfire380

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 2:25    Oggetto:  
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Guardate ve lo dico.... se mi va male l'acquisto io sono anche disposto a farlo col nonno.

Così poi faccio un bel reportage e lo posto in giro, così metto la parola FINE alla favola che il paramezzale è roba superata.

Sono talmente convinto che non avrò problemi che mi posso anche permettere di dire che chi non vuole caricare il motore di rispetto glielo carico io, sul nonno.
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thirsenos

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 3:48    Oggetto:  
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Questo è da segnalare alla Xanta Inquisizione e da rinchiudere ai Piombi dopo aver passato il ponte dei sospiri. Ancora con sti S Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad a? E basta , hanno fatto troppi danni per meritare attenzione.
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orbino




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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 6:28    Oggetto:  
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Di Selva ne ho avuti tre, tutti comprati nuovi e rivenduti dopo una stagione.
Un 6 cv, fine anni 70, che ogni 10 minuti si spegneva e bisognava aspettarne altri 10 per farlo ripartire. Visto in Sardegna da non ricordo quanti meccanici nessuno ne era venuto a capo, poi quello di casa aveva scoperto che nel carburatore c'era qualche residuo di fusione a impedire il corretto flusso di carburante.
Il secondo era stato un 25 cv, una bestia che nel 77 ci aveva fatto scorazzare tra le isole delle Eolie su di un Jolly 4,20, aveva un difetto solo, per metterlo in moto bisognava strattonarlo diverse volte e con particolare violenza, non tutti ne erano capaci.
Il terzo, 1983, era giusto un quindici, ottimo motore, ottima potenza, spingeva tra le isole della Maddalena lo stesso Jolly con 4 adulti e due bambini a bordo, di lui ho davvero un ottimo ricordo.
Questo per dire che i Selva avevano luci ed ombre, ma non erano i soli, anche la prima serie, 1974, dei 217 cc OMC dava parecchi problemi di funzionamento, i 737 dell'epoca erano ubriaconi delicati, i Mercury 35 e 45 bisognava trattarli con molta dolcezza ed i 20 tiravano forte solo con poco peso a bordo, ecc. ecc. Sad Cool
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luciano

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italy
MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 7:45    Oggetto:  
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Del 25 confermo che era un motore particolare .. Avuto da un parente di Pisa guarda caso, partiva anche lui quando voleva!! Mr. Green ma spingeva da bestia che si 'ingroppava' tutti i coetani 521 tanto in voga (poi si ruppe e passò ad un 737 che ha ancora)
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Camillo

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 10:13    Oggetto:  Re: Se l' và, va..Và..e se VA..Olè !! 260cc 15 hp
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luciano ha scritto:

Prime impressioni

Pro:
- più leggero. I 31kg sono reali contro i 36/37 del 217,8cc (foto)
- più Motore fuoribordo (il Lucioquindici accanto pare un nanetto sgraziato)
- Ingegnerizzazione costruttiva interna (l'Omc è un 'nido di vespe') e accessibilità
- Attacco flussaggio circuito acqua
- manopole, pertugi, airbox in gomma (si entra con le brugole senza smontar niente)
- Carburatore Dell'Orto :)
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Contro:
- Coppia conica gas in teflon (bleah..)
- Non c è una maniglia a pagarla.. ( si farà..)
- Capottina in Abs e sistema aggancio (questa infatti è stata ricomprata e rifatta)
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- ORRIBILE pannellino comandi di plastica (che verrà presto sostituito da uno anodizzato nero nel caso - come penso & spero- di lunga permanenza

e smettiamola di dire che questo motore è sbatacchione al minimo perchè non ha gli antivibranti.. In realtà pare ben equilibrato (quantomeno sbatte meno degli Omc..del 521 poi..) e a sensazione più "garroso" del coetaneo accanto. Insomma ..a me mi piace.. Flap

Vedremo che dice la prova in mare (coi problemi delle solite assicurazioni del cz)


Quoto tutto tranne le vibrazioni... gli antivibranti mancano tra barra e blocco motore... e andando piano sulla mano lo senti eccome... il bello però è che come acceleri non trema più... e tira da bestia!. In questo mi ricorda molto il 521.

Per la corrosione ero ottimista ma mi sono dovuto ricredere anch'io... quello che non le vedi fare da fuori lo fa da dentro... sul mio si è mangiata le sedi degli antivibranti dall'interno del gambo e il setto divisorio tra scarico gas e aspirazione acqua dentro il piede.... dovuto cambiare i pezzi interi.

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MessaggioInviato: Sab Ott 14, 2017 10:36    Oggetto:  Re: Se l' và, va..Và..e se VA..Olè !! 260cc 15 hp
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Camillo ha scritto:

Per la corrosione ero ottimista ma mi sono dovuto ricredere anch'io... quello che non le vedi fare da fuori lo fa da dentro... sul mio si è mangiata le sedi degli antivibranti dall'interno del gambo e il setto divisorio tra scarico gas e aspirazione acqua dentro il piede.... dovuto cambiare i pezzi interi.


MI tocco i gioielli di famiglia sperando vivamente che quello che avevi tu quando lo hai preso fosse già in stato di avanzata decomposizione ROTFL
Ma poi.. quanto l'hai usato ammollo per ridursi cosi?
Nel frattempo il Lucioquindici se ne rimane lì.. Wink

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MessaggioInviato: Dom Ott 15, 2017 2:06    Oggetto:  
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@ Orbino e Lucio: non glorifichiamo i corpi morti..essi servono ad ormeggiare bene.... Non vedo altri usi. Ormai quelli che circolano hanno solo la capotina con scritta ( che dura poco) dentro parlano altra lingua rispetto all'altoatesino...
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luciano

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MessaggioInviato: Dom Ott 15, 2017 9:46    Oggetto:  
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thirsenos ha scritto:
@ Orbino e Lucio: non glorifichiamo i corpi morti..essi servono ad ormeggiare bene.... Non vedo altri usi. Ormai quelli che circolano hanno solo la capotina con scritta ( che dura poco) dentro parlano altra lingua rispetto all'altoatesino...

beh se ti diverti a demonizzare in toto tutti i prodotti del celebre Mr. Green marchio fa pure. E vorrei rammentarti che Selva era cmq un marchio blasonato nel campo della moto nautica.. poi.. mica tutte le ciambelle nascono col buco.
..sarei curioso di sapere cosa t'hanno fatto quelli di Tirano ROTFL
E per ora il 'corpo morto' par bello frizzante.. le conclusioni fammele tirare da solo alla fine affogo del salmo Wink
La porta del garage è bella larga.. c'è chi entra e c'è chi esce.. l'ultima è stata una tanto decantata Marca di dueruote che tanto mi attizzava ma che per la MIA esperienza ha decisamente chiuso..

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Spitfire380

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MessaggioInviato: Dom Ott 15, 2017 1:48    Oggetto:  
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oddio.... le possibilità sono due o ducazzi o bmw.... peggio di sti due in giro non lavora nessuno.
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luciano

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MessaggioInviato: Dom Ott 15, 2017 2:32    Oggetto:  
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Spitfire380 ha scritto:
oddio.... le possibilità sono due o ducazzi o bmw.... peggio di sti due in giro non lavora nessuno.

Se n'era già detto e tu avevi espresso in merito anche la tua Wink

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