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Scelta di un 4 tempi
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variante

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MessaggioInviato: Sab Nov 19, 2016 6:57    Oggetto:  
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Ne ho trovato uno solo completo di trim e accensione elettronica....essendo di un concessionario yamaha mi hanno sparato 1800€ compresa installazione perché "pari al nuovo" e dei primi del 2000!! Shocked
Quanto potrebbe valere?

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Ultima modifica di variante il Mar Nov 22, 2016 11:52, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Sab Nov 19, 2016 6:57    Oggetto: Adv






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calumello




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MessaggioInviato: Mar Nov 22, 2016 10:22    Oggetto:  
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kwama ha scritto:
certo che, sempre per chiaccherare, 4200€ il 30 cv e 4900 il 40/60 non lascia molti dubbi su che fascia di mercato privilegiano i costruttori.

Vero che andranno in base alle richieste ma così non incentivano di certo ad andare controcorrente. Di fronte alle due offerte si compra il 40 e amen (specchio permettendo)



Già. E se lo specchio non consente un 40/60, si compra una barca più grossa che regga, appunto, un 40/60. La barca in funzione del motore.

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MessaggioInviato: Mar Nov 22, 2016 1:32    Oggetto:  
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Chiedo scusa, ho sbagliato ad inserire il post: ho dimenticato di quotare, e il risultato è un post slegato dai precedenti
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Camillo

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MessaggioInviato: Mar Nov 22, 2016 2:50    Oggetto:  
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Ci ho azzeccato?
Mr. Green

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variante

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MessaggioInviato: Ven Dic 16, 2016 11:57    Oggetto:  
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Stasera sono andato a vedere e sentire questo:
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Siamo arrivati a 2200€. Nulla da dire sul motore, parte a colpo e gira regolare senza battiti o incertezze. Sale rabbioso di giri.
Ho molti dubbi..e' corretta come valutazione dal momento che nuovo e installato lo danno a 4390? Poi.lo vedo grosso rispetto al 521 in termini di peso non vorrei spaccare tutto. Sul gambo riporta 112kg. Uno Yamaha 40 cv due tempi è decisamente più leggero specie se è il due cilindri. Non so che fare...

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MessaggioInviato: Sab Dic 17, 2016 5:19    Oggetto:  
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Sei caduto nel solito tranello...

Quello che stai per comprare non lo devi pensare un 40, ma quello che è, ovvero un 60 hp e, visto come tale, ingombri e pesi sono pienamente giustificati.

La domanda vera è se il tuo gommone è in grado di reggere un 60 hp da oltre un quintale, l'esatto doppio del 30 da mezzo quintale che porta ora...

Il "rimorchiatorino" di Ake era un G45. Ora io non so quanto "parenti" siano i due gommoni, ma questa era la sua opinione, all'epoca:

akeswins ha scritto:

"La carena è molto profonda e naviga benissimo con mare mosso/agitato/grosso , di per contro richiede un 60 cv, (anche se 30 nodi pochini non sono) , potenza per un 4,5m è effettivamente elevata...ma è meglio un un 4,5m che naviga col mare mosso come un 5,5m ma costa la metà, oppure un 5 e mezzo che costa il doppio? "

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f1800




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MessaggioInviato: Sab Dic 17, 2016 5:34    Oggetto:  
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e il 3 o 4 cilindri, sulla elan 450 ho installato il 3 cilindri 40 efi da 102kg ed mi sembra gia il massimo su 4,50 per il resto ottimo motore
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MessaggioInviato: Sab Dic 17, 2016 6:36    Oggetto:  
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Camillo e f1800: quello è il tre cilindri 747 efi 40 hp.
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MessaggioInviato: Dom Dic 18, 2016 5:37    Oggetto:  
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Sicuro?

I Mercury non li distinguo mai

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MessaggioInviato: Dom Dic 18, 2016 8:07    Oggetto:  
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Sicurissimo. Lo lascio dov'è perché di sicuro l'assetto lo peggioro. Quando ho acquistato il gommone era installato un suzuki 40 4 tempi. Il peso è più o meno lo stesso ma il proprietario non.era soddisfatto di come andava tant'è che vendeva i gommone x prenderne uno più grande.
Troppo pesanti Sti 4 tempi....

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MessaggioInviato: Dom Dic 18, 2016 9:16    Oggetto:  
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E comunque 112 kg sono un peso da 4 cilindri, non da 3.... Shocked

A me sembrano già tanti gli 88 kg del Top...

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MessaggioInviato: Dom Dic 18, 2016 10:36    Oggetto:  
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Perché loro sui cataloghi dichiarano i pesi senza elica, oli, filtri e hardware. Quel motore sulla carta lo dichiarano 98 kg....
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MessaggioInviato: Dom Dic 18, 2016 11:37    Oggetto:  
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bha... io 100 kg sullo specchio di un 430 non ce li metterei.
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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 1:59    Oggetto:  
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Forse il miglior candidato è il suzuki 40 4 tempi 800 cc o in alternativa l'honda sempre 800...
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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 6:21    Oggetto:  
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Vade retro...... Shocked
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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 7:31    Oggetto:  
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Il miglior candidato 4 tempi per i nostri giocattolini (ammesso che il mio non finisca in discarica) a parere mio resta lo Yamaha F40 f (747 cc 3 cil. carburato).... a trovarlo Crying or Very sad
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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 7:39    Oggetto:  
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Camillo ha scritto:
Vade retro...... Shocked


A quale dei due? Embarassed

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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 7:40    Oggetto:  
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Raph69 ha scritto:
Il miglior candidato 4 tempi per i nostri giocattolini (ammesso che il mio non finisca in discarica) a parere mio resta lo Yamaha F40 f (747 cc 3 cil. carburato).... a trovarlo Crying or Very sad


Difficile infatti...ne ho trovato solo uno sfruttato e a 2000€... Neutral

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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 7:47    Oggetto:  
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variante ha scritto:
Camillo ha scritto:
Vade retro...... Shocked


A quale dei due? Embarassed


Al Suzzuchi di sicuro, visto che buca teste e blocchi con disarmante nonchalance...

L'Honda è decisamente meglio ma rispetto agli Yam è un cavallo bolso...

Tra l'altro nasce come 35/45 quindi è pure lui un 40 "puro"..

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Raph69

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MessaggioInviato: Dom Gen 29, 2017 10:36    Oggetto:  
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Camillo ha scritto:

L'Honda è decisamente meglio ma rispetto agli Yam è un cavallo bolso...

Tra l'altro nasce come 35/45 quindi è pure lui un 40 "puro"..


se non sbaglio un amico di Lucante che bazzicava su questi lidi ne aveva uno proprio su un G43
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