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aiuto per migliorare navigazione m35s e consigli
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qwerty




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MessaggioInviato: Ven Set 01, 2017 8:35    Oggetto:  aiuto per migliorare navigazione m35s e consigli
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Ho uno smontabile m35 che usiamo raramente e solo in camper (normalmente ho una barca più' importante)in 4 con un 10 cv 4t (mercury)…so di nn essere leggero come configurazione (4 pero’ nn siamo pesi massimi ed il 10 cv e’ leggero per essere un 4t) ma noto che nn naviga perfettamente…innanzitutto ha un po’ di difficolta’ a planare in 4 (da solo vola…) monto un’elica 3 pale 8,5 … poi mi fa molti baffi e poi sbatte e sente tutte le onde...so di non avere un 8 mt in vtr ma secondo me ad esempio il fondo a parte il paramezzale non essendo rigido al 100% 'fa danno'...qualche trucchetto o consigli?sicuramente appesantire la prua e' meglio, ma e' difficile con la guida a barra ...potrei prolungarla...infine ho difficolta e mi stanco molto a stare seduto di lato sul tubolare volevo comprare una seduta o costruire qualcosa...il classico legno nn saprei come fissarlo e magari spostare in avanti anche se ho realizzato una chiusura a prua a mo di pavone dove tengo ancora serbatoio ecc..
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Adv



MessaggioInviato: Ven Set 01, 2017 8:35    Oggetto: Adv






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Spitfire380

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MessaggioInviato: Ven Set 01, 2017 8:41    Oggetto:  
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Shocked Shocked

"il paramezzale non essendo rigido al 100%" significa che hai un problema al paramezzale. perchè una volta montato deve essere rigido al 100% e non ha giochi.

Planare in 4 con 10 cavalli mi sembra il minimo che non plani facilmente. deo gratia che in planata ci entri!

Baffi? dei bei baffi? Very Happy

Sbatte sembra normale i paramezzali sbattono.

Comunque secondo me hai qualcosa che non quaglia nel paramezzalolo....
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kwama

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MessaggioInviato: Lun Set 11, 2017 4:40    Oggetto:  
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Andando con ordine:

Per la seduta cercherei quelle panche fatte appositamente per gli smontabili a larghezza variabile, si trovano usate a un centinaio di euro e IMHO convengono rispetto al fai da te (non fosse altro che per il peso)

Per i baffi hai provato a giocare con l'altezza del motore? Sul comornan me li faceva se il motore era montato troppo in basso..... Per fare le prove bastano dei listelli di legnaccio ad altezza differenti da inserire sotto al motore

Sul planare in effetti come motorizzazione sei al limite..... di più a quel motore è difficile chiedere

Sullo sbattere è normale (anzi più scendi di misura più sbatti)

Se ti sembra che il telo di carena non sia ben teso (ma in teoria essendo nuovo non dovresti avere problemi) basta spessorare il paramezzale con degli spessori di gomma in modo da ripristinare la giusta tensione.

_________________
Bat Grifo + Yamaha Top_pato
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twosun

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MessaggioInviato: Mar Set 12, 2017 3:45    Oggetto:  
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quoto kwama
mettici che è un 335x158 cm reali(misure ufficiali marshall),che è uno smontabile.con mare un po formato è normale che sbatta.
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qwerty




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MessaggioInviato: Mar Set 19, 2017 10:18    Oggetto:  
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no no il paramezzale e' perfetto....ma e' sempre gomma dico per quanto tesa non e' vtr...

altezza devo fare delle prove ma io ho un gambo corto...
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gommoclassic

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MessaggioInviato: Mar Set 19, 2017 11:34    Oggetto:  
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Trim al primo foro alza o baffi al secondo dovrebbe migliorare, poi hai poca potenza 10 cv è sufficiente in due persone, quando senti battere onda per onda prova a dare tutto gas (se hai potebza) ... Ma con il 10 la vedo dura
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gommoclassic

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gommoclassic is offline 

Località: Vietri sul Mare




MessaggioInviato: Mar Set 19, 2017 11:43    Oggetto:  
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Trim al primo foro alza o baffi al secondo dovrebbe migliorare, poi hai poca potenza 10 cv è sufficiente in due persone, quando senti battere onda per onda prova a dare tutto gas (se hai potebza) ... Ma con il 10 la vedo dura
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