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Camillo ha scritto: |
Ma il vecchio perchè l'hai cambiato? mettere il gancio non ti costerà poco... |
thirsenos ha scritto: |
Gpl sul Terios???? Prepara il portafoglio.... ![]() |
albertpd ha scritto: |
I motori giapponesi sono delicati per quanto riguarda le sedi valvole, sopratutto per i motori trasformati a gas..
Non so se il tuo motore abbia problemi col gpl, di solito col flashlube si risolve . In ogni caso ci vogliono sempre almeno 50-70k km per i problemi |
albertpd ha scritto: |
I motori giapponesi sono delicati per quanto riguarda le sedi valvole, sopratutto per i motori trasformati a gas..
Non so se il tuo motore abbia problemi col gpl, di solito col flashlube si risolve . In ogni caso ci vogliono sempre almeno 50-70k km per i problemi |
thirsenos ha scritto: |
L'importante e cambiare l'olio in modo puntuale. |
luciano ha scritto: |
escluso lo 'sgargamellarsi' il solito kg d'olio ogni 4-5000km (in base al tipo di percorrenza, piano o monte..) ' |
Camillo ha scritto: | ||
Non pensavo esistessero ancora automobili 2t.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
albertpd ha scritto: |
350 km con un pieno.. |
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Camillo ha scritto: |
Io cambiando ora passerei al metano solo per metterla in c... agli artisti dell'obsolescenza programmata (leggi lobby ambientaliste/Case auto), tenerla fin che mi pare circolando quando mi pare.
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kwama ha scritto: | ||
Non sarei così sicuro.... nei vantaggi del gpl avevo considerato che non si pagava l'area C a Milano. Presa nei denti 3 mesi dopo l'acquisto Adesso il nuovo business è l'elettrico e faranno di tutto per spingerci verso l'acquisto delle ibride. Con buona pace degli ambientalisti che pensano che l'energia elettrica si produca dal nulla e che le batterie esauste svaniscano nel nulla. |
lucante ha scritto: |
eccolo davanti casa |
Citazione: |
come mai ti piace tanto il terios?
Personalmente l'ho provato diverse volte e non mi ha entusiasmato, ricordo solo i consumi assurdi in benzina ... |
kwama ha scritto: | ||
Non sarei così sicuro.... nei vantaggi del gpl avevo considerato che non si pagava l'area C a Milano. Presa nei denti 3 mesi dopo l'acquisto Adesso il nuovo business è l'elettrico e faranno di tutto per spingerci verso l'acquisto delle ibride. Con buona pace degli ambientalisti che pensano che l'energia elettrica si produca dal nulla e che le batterie esauste svaniscano nel nulla. |
OlCiccio ha scritto: |
sarà che a me piacciono i vecchi motori, sarà che non ho ancora la predispozione per l'elettrico, saranno tante altre cose ma ... a me personalmente non piace.
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OlCiccio ha scritto: | ||
come mai ti piace tanto il terios? Personalmente l'ho provato diverse volte e non mi ha entusiasmato, ricordo solo i consumi assurdi in benzina ... |
domenico75 ha scritto: |
Io , personalmente, per un chilometraggio annuo modesto , lo lascerei a benza. Se mantenuto bene, a 200000 km non lo senti in moto. |
OlCiccio ha scritto: | ||
E' proprio questo il mio problema, a volte mi capita di farli in una mattina, magari dopo son fermo per giorni, ma settimana scorsa ad esempio in 3 mattine ho fatti quasi 700 km ... diciamo che è piu una comodità |
OlCiccio ha scritto: |
posso immaginare, ma gia per me il tempo in auto è perso, figuriamoci il tempo perso nel cercare di far metano ...
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Camillo ha scritto: | ||
Tsnto da gennaio con quella menata assurda della fattura elettronica e relative tessere fedeltà per scaricare i costi sarai costretto a legarti ad un unico fornitore.. Altro regalo di Renzi alle multinazionali... |
OlCiccio ha scritto: |
tecnicamente per il libero professionista dovrebbe bastare lo scontrino del bancomat ... |
Camillo ha scritto: |
No, se lo controllano fa la faccia stravolta e dice : "m'hanno fregato il bombolone!!"... |