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Camillo
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| gianni ha scritto: | | Quindi con una stationwagon si potrebbe fare oppure pensavo a un carrello appendice!! |
Se puoi buttar giù il sedile dietro, sicuramente ci stai anche su una macchina medio/piccola.
In caso contrario, il paramezzale va sul tetto perchè è sicuramente più di 1,50mt
Io sulla Focus SW con l'Alcione ci starei comodamente anche in cinque. Sono costretto a buttar giù il mezzo sedile piccolo (quindi resto con 4 posti) solo per via dell'ingombro della "trave".
Sulla vecchia Croma, seppur al millimetro, ci stava tutto dietro... comprese le dotazioni di bordo, il motore e altri ammennicoli... ma quella come bagagliaio aveva il gonnellino di ETA BETA...
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Nicasta
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| Gianni ha scritto: | | Quindi con una stationwagon si potrebbe fare oppure pensavo a un carrello appendice!! |
Nella mia Station Wagon ci sta il Pogomormora Army 40 (che è un 3,80 con paramezzale in legno) ed in più tutti gli annessi e connessi. Compreso lo yam 9,9 4T che ha le stesse dimensioni e peso di un 25 2t.
Per motivi di comodità e per evitare puzza all'interno dell'abitacolo, utilizzo un portabagagli Thule sul tetto dell'auto dove carico il serbatoio della benzina e, al rientro, tutto ciò che "puzza di pesce".
Con una station wagon, abbattendo metà schienale posteriore puoi sicuramente viaggiare in 3 persone.
Forza Gianni...facci un bel pensierino!  |
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Camillo
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| Nicasta ha scritto: |
Forza Gianni...facci un bel pensierino! |
Intanto si fa le ossa col tenderino, poi ....l'appetito vien gonfiando! 
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gianni
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Bè diciamo che molte volte visto che mia moglie con la prole è spesso contraria ad uscire un bel smontabile non mi dispiacerebbe per andare da solo o con un amico.
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Gianni da Roma |
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Corsaro
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| Nicasta ha scritto: | | Gianni ha scritto: | | Quindi con una stationwagon si potrebbe fare oppure pensavo a un carrello appendice!! |
Con una station wagon, abbattendo metà schienale posteriore puoi sicuramente viaggiare in 3 persone.
Forza Gianni...facci un bel pensierino! |
nella Mondeo, che non è SW ho buttato giù solo lo schienale da 2/3, sul sedile posteriore da 1/3 c'è seduto il motore
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Paltos
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Il Pirelli , ci stava anche nel baule della Fiat Tipo ( abbattendo i sedili posteriori naturalmente ... ) .
Facevi cariche a mo di venditore di tappeti , ma ci stava ... 
| gianni ha scritto: | | Paltos ha scritto: | | Ma quanta fatica in meno hai fatto ? |
Anche questo è vero,però con 1700€ uno che me lo monta e smonta lotrovo che dici? |
Si trova sempre ... 
Tornando nel Topic :
Il motivo per cui mi stò gestendo 2 gommoni ( come poi oramai hò già scritto varie volte ) , è proprio per il fatto che te la puoi giostrare come vuoi :
Se ti vuoi fare il girettino in un raggio di 2 miglia , o scendere da un posto dove l' alaggio è difficile , hò il piccolo .
Se invece vuoi fare " dell' acqua " , hò quello più grande ( anche se non è poi così grande ) .
Poi in ballo entrano anche le situazioni :
Se sei vicino al mare , se sei vicino ad un fiume navigabile , come è l' alaggio , che fatica sei discposto a fare , quante persone ti aiutano nelle operazioni di alaggio , etc. etc.
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Corsaro
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| Nicasta ha scritto: | | Gianni ha scritto: | | Quindi con una stationwagon si potrebbe fare oppure pensavo a un carrello appendice!! |
Con una station wagon, abbattendo metà schienale posteriore puoi sicuramente viaggiare in 3 persone.
Forza Gianni...facci un bel pensierino! |
nella Mondeo, che non è SW ho buttato giù solo lo schienale da 2/3, sul sedile posteriore da 1/3 c'è seduto il motore
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Nicasta
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...e visto che ci siamo...... (tenete conto che la zx nelle immagini è berlina mentre adesso la zx che ospita il Pogomormora è station wagon.
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Camillo
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| Corsaro ha scritto: |
, sul sedile posteriore da 1/3 c'è seduto il motore |
Con la cintura di sicurezza ben allacciata, spero....
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Corsaro
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| Camillo ha scritto: | | Corsaro ha scritto: |
, sul sedile posteriore da 1/3 c'è seduto il motore |
Con la cintura di sicurezza ben allacciata, spero.... |
Certo, seduto comodo e cinture ben allacciate!!! 
(HO LA FOTO MA NON ME LA CARICA  )
Come mai??
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Nicasta
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Proseguiamo la nostra rassegna sugli smontabili a chiglia rigida ancora in produzione.
Ecco la serie PROFI della JOKER BOAT:
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Non li ho mai provati in navigazione, ma devo dire che avendo avuto modo di manovrare a secco un 430 (prendi in regalo/ monta / gonfia / sgonfia / riavvolgi / restituisci  ), la sensazione è di robustezza e di buona fattura.
La serie TURISMO della LOMAC:
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Camillo
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| gianni ha scritto: | | Bè diciamo che molte volte visto che mia moglie con la prole è spesso contraria ad uscire un bel smontabile non mi dispiacerebbe per andare da solo o con un amico. |
Per il momento divertiti pure col tenderino e l'Acme, ma non usarlo come parametro delle prestazioni ottenibili con uno smontabile.
Un vero gommone, meglio se con paramezzale rigido, è tutto un'altra cosa!
Il tuo tender ha il fondo steccato, ed è senza paramezzale, il che gli da le doti idrodinamiche di un sacchetto della spazzatura o poco più.
Per lo stesso motivo, eviterei di spender soldi per un motore più potente... non riusciresti a sfruttarlo.
Dubito che riesca a planare, se non a carico minimo (una persona e pure leggerina...)... le pressioni sul fondo diventerebbero enormi e l'unico risultato sarebbe di deformarlo ... probabilmente le tasche porta stecce le hanno rotte lì...
La morte sua è fare quel che è stato progettato, ovvero il tender DISLOCANTE, e, poveretto, non è neppure giusto pretendere di più...
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Ultima modifica di Camillo il Ven Gen 12, 2007 4:01, modificato 1 volta in totale |
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gianni
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A no,non chiedo di più al tenderino e neanche al motore,li ho solo come sfizio e forse neanche li userò,sì le tasche portastecche si sono rotte con la pressione dell'acqua durante i trasferimenti barca terra e anche per il fatto che dal 2002 al giugno 2006 è stato sempre gonfio sulla plancia della barca e a risentito molto delle condizioni climatiche.
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Gianni da Roma |
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Paltos
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Riguardo alla domanda delle potenze massime di alcuni post fà :
Secondo mè la questione dela potenza max a 20 cv , è per adeguamento ai 4T .
Se guardate il sito Lodestar ( Solo gli utenti registrati possono vedere i link!
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), loro hanno fatto una cosa + seria :
Ti danno la potenza max installabile , e la potenza raccomandata per il 4T .
Ciao Ciao
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Nicasta
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| Paltos ha scritto: | Riguardo alla domanda delle potenze massime di alcuni post fà :
Secondo mè la questione dela potenza max a 20 cv , è per adeguamento ai 4T .
Se guardate il sito Lodestar ( Solo gli utenti registrati possono vedere i link!
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), loro hanno fatto una cosa + seria :
Ti danno la potenza max installabile , e la potenza raccomandata per il 4T .
Ciao Ciao |
Grazie per la delucidazione Paltos.  |
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pitagora
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Registrato: 19/08/20 07:34
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sto cercando di imparare quanto più possibile leggendo questa miniera di informazioni.
Sono confuso sul titolo di questo topic: Smontabili chiglia rigida è corretto? Non dovrebbe essere Smontabili paramezzale rigido?
Grazie |
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Camillo
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| pitagora ha scritto: | sto cercando di imparare quanto più possibile leggendo questa miniera di informazioni.
Sono confuso sul titolo di questo topic: Smontabili chiglia rigida è corretto? Non dovrebbe essere Smontabili paramezzale rigido?
Grazie |
Sono ormai questioni di lana caprina, visti gli svarioni che siti e riviste ci propinano ogni giorno ( vedi Giranti--->girelle o girandole, pagliolati ---> pavimenti o paioli da polenta, timonerie ---> consolle o pilotine, avviamenti elettrici che diventano accensioni elettroniche etc) , però a guardar il pelo nell'uovo... è giusto così.
Quella che ormai per tutti è diventata la "chiglia in vtr" in realtà è la "Carena".
La chiglia a rigore sarebbe solo l'ossatura dell'opera viva. Il "paramezzale" per un vero architetto navale dovrebbe essere il "dritto di chiglia" ... ma si sa...
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pitagora
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grazie per la spiegazione, già che ci sono preferisco imparare i termini corretti invece che usare parole a caso.
Ho preso nota di girante, pagliolato, timoneria, avviamento elettrico, carena in vetroresina.
Il titolo corretto sarebbe quindi Smontabili dritto di chiglia rigido |
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